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专业网站建设一般情况下分为成品网站建设和定制网站建设两大类型。定制网站建设又可以分为普通企业网站建设，营销网站建设，品牌网站建设等等各种根据客户的不同要求而衍生的多种个性定制网站。
成品网站建设的周期通常最短，只要企业把网站建设所需要的各种资料准备好，一般情况下两至三个工作日即可完成上传。当然，这也要看专业网站建设公司的业务安排以及企业客户的配合程度。
普通企业网站建设因为更多的要听取企业客户的意见以及建议，专业网站建设公司根据企业的实际需要进行栏目设置，功能设计，版面设计，全站设计，程序嵌套等等各个方面的工作，因此制作周期通常在五至七个工作日之内方可完成上传。
营销网站建设则需要与专业网站建设公司进行市场分析，企业发展规划交流沟通，企业网络营销方案制定实施研讨等等各方面的营销工作准备，因此，网站制作周期会在十五个工作日左右。
而品牌网站建设则因个性功能的存在，需要专业网站建设技术人员对技术进行研究开发，甚至需要花费较长的时间进行较为复杂的动画设计工作，因此网站制作周期视复杂程度而定。
义乌网站建设公司洲盾在线认为，专业网站建设周期的长短除了受企业对于网站功能以及设计复杂程度的限制之外，还受到企业客户的配合程度以及沟通顺畅度的制约，此外，如果需要进行域名备案，还需要受到备案周期的限制等多方面因素的综合影响，因此，所谓的专业网站建设周期只能是一个理论上的时间。
前小巴空军少将在新闻发布会上第一时间就表示，巴基斯坦空军击落了两架印度战斗机，还发布了米格-21战斗机的残骸，而对另一架却只字不提，未透露任何信息。这本身就非常值得玩味，既然击落了两架，一架可以公开宣传，为何另一架却闭口不谈，讳莫如深却为何！
巴国防部官方推特的这条推文有深意啊
而关于另一架战斗机究竟是什么机型，因为人家巴方不愿说这个事，于是中文网络上开始了各种猜测。不外乎，一是说米格-21，一说是苏-30KMI。因当天印度在克什米尔空域的确坠毁了一架苏-30MKI，事情难道真的这么巧？无巧不成书这种事估计很少吧！
其实在27日，巴基斯坦国防部在其官方推特上，还发布了一条非常值得玩味的推文，标题只写了一句：“Murderer of su-30 MKI”，翻译后为“su-30 MKI杀手”，配图只有一张挂载了SD-10的枭龙战斗机照片。这个奇怪的举动，加上大有深意的一句话，都在说明枭龙非常有可能真的击落了一架苏-30MKI！为何不说是米格-21杀手，偏说是苏-30KMI杀手，而且是在敏感时刻！
米格-21被击落了公开说说，没啥事
这是人家国防部的官方推特，肯定不会信口胡诌。那问题来了，既然枭龙击落了一架印度重型苏-30KMI战斗机，这可是天大的新闻啊，为何小巴不公开宣传呢？为何要如此低调的，以这种方式一句话带过呢？分析认为，这在于小巴不愿更深的刺激三哥的敏感神经！
要知道，米格-21可以被击落，可以大肆宣传这都无所谓，毕竟印度一直在坚称击落了一架小巴的F-16，尽管只是展示了一点AIM-120C的导弹残片，并不能令人信服！但至少在舆论上，印巴各自损失了一架战斗机，打个平手！而照印度的说法，他击落了一架F-16，小巴击落了一架米格-21，前者是三代机，后者是二代机，明显印度还是沾光的！
苏-30如果被干掉还出来说，事就大了
总之，人家印度没有吃亏嘛！米格-21嘛，一架老旧的战斗机，击落了也没啥大不了，如果印度目前最先进的苏-30MKI战斗机被击落了，那印度颜面何存，本来自己先搞的偷袭，反而成了如今的结果！再加上若小巴不知深浅的大肆报道一番，印度空军不但无法给国民一个交代，且将彻底沦为国际社会的笑柄！
尤其是这架苏-30MKI，还是被自己视为对手的中国研制的战斗机击落了，必然会让印度的面子彻底挂不住，恼羞成怒在所难免，很有可能大肆翻脸，甚至会和小巴发动大规模流血冲突，演变为一场可怕的战争。这是小巴目前不愿意看到的事，真论实力，目前的小巴和印度军力的差距是非常明显的！小巴高官也声称，希望和印度展开谈判！态度很明显，小巴不想将事情搞大！
引进枭龙战斗机，是小巴的正确选择
因此小巴上下都不愿在公开场合提起苏-30MKI，而是保持了集体沉默，然而小巴国防部的推文，却给枭龙击落苏-30KMI提供了一个似是而非的证据！因为没明说枭龙击落了苏-30MKI，未挑明这件事，印度大可死不认账，其他人亦无法深究！这个事就会成为一个谜，或许多年之后被公开，但那时后话了，总之现在不宜公开谈论，要防止三哥的怒火！
至于目前的枭龙Block2，有没有能力干掉苏-30MKI？在仓促和慌乱之间绝对有可能，因为小巴的这次“回马枪”杀的非常突然，印度完全没想到小巴出手这么迅速，必然准备不足！枭龙Block2还携带了SD-10主动雷达制导中距空空导弹，之前我国定型打靶中PL-12就创造过12发12中的记录，命中率100%，导弹性能非常可靠了！
Klj7a雷达有1000多个T/R组件
此次是枭龙突袭过去的，印度那边紧急起飞应对，不排除正是SD-10干掉了一架苏-30MKI的可能。枭龙Block2是刚列装的新机，而苏-30MKI已列装了十几年。俄罗斯现在的机载雷达水平，都远不如中国，更何况十年前的机载雷达水平，跟现在中国机载雷达水平相比有很大距离！
苏-30MKI采用了俄罗斯2000年后的初代“雪豹”雷达，大体相当于苏-27上的N001倒卡雷达换了Pesa（无源相控阵）天线，对战斗机上视探测最大130km，下视还要大打折扣。今天来看，初代的“雪豹”雷达，试验意味更浓厚，印度苏-30MKI估计就是小白鼠。
Klj7a雷达探测距离达170公里
初代“雪豹”的真实性能，尤其后端处理性能，肯定不如新锐枭龙block2的Llj7后期型平板隙缝PD（脉冲多普勒）雷达，更比不了后面完全体的苏-35的“雪豹”E。苏-30MKI小白鼠机型，战力也远比不了十年后的终极“侧卫”苏-35和苏-30SM。2018年3月29日，中国军网报道第5批志愿军遗骸回国2架歼-11B护航，其中提到“歼-11B新批次已换装无源相控阵雷达，未换前就可压制无源雷达的苏-30MKI”。
这就很有意思了，10年前交付的歼-11B，其雷达就能压制苏-30MKI，那么这两年列装的枭龙Block2，在雷达体制上更有进步也没啥了不起，只能说明中国机载火控雷达技术的突飞猛进！不但是雷达，苏-30KMI的矢量发动机也具有验证性质，也完全无法和今天成熟的苏-35的117S相提并论，十几年前的苏-30KMI对上今天的枭龙block2，又在仓促之间起飞和拦截，自己目标又大，慌乱之间被干掉完全有可能！
阵风的雷达只有800多个T/R组件
而真正对枭龙block2威胁极大的阵风，目前还没到货，这个空档正是小巴抓紧列装枭龙Block3的时刻，一旦小巴拥有了配备有源相控阵雷达的Block3，也可和阵风斗一斗。阵风那小小的机头里，其有源相控阵雷达只有863个T/R组件，远不如Klj7a有源相控阵雷达的1000多个T/R组件，在雷达制导空空导弹远距空战能力上，阵风未必强过有Klj7a的枭龙block3。
